Studie der asymmetrischen Gas-Feststoff-Strömungs- und asymmetrischen Verbrennungsverhaltens für das erste importierte 600-MW-Hochleistungskraftwerk Iguazu W
ZHOU Jianghua
,
KUANG Min
,
ZHU Qunyi
,
LING Zhongqian
,
TI Shuguang
,
LI Zhengqi
,
DOI:
摘要
Die Untersuchung der Eigenschaften des asymmetrischen Gas-Feststoff-Strömungs- und asymmetrischen Verbrennungsverhaltens für das erste importierte 600-MW-Hochleistungskraftwerk des gewöhnlichen Typs in das zentrale thermische Kraftwerk, unterstützt durch den Iguazu W-Flammenkessel, zeigte die Eigenschaften der Gas-Feststoff-Strömung in der Anheizkammer. Verwendung des 1.40-Kaltmodellierungsversuchs, um die asymmetrische Verteilung des Flusses aufzudecken, industrielle Messungen, um die Eigenschaften der internen Verbrennung und die NOx-Emissionen unter Bedingungen maximaler Belastung zu erhalten. Die Ergebnisse zeigen, dass bei verschiedenen Belüftungsraten der Gas-Feststoff-Flusses asymmetrisch innerhalb der Heizkammer ist, wobei ein abfallender Gas-Feststoff-Fluss im Allgemeinen dazu neigt, zum Zentrum des Ofens und aufsteigende Bewegungen zum Vorderwandseitigende weg zu führen und eine starke Rückflusszone unten an der Hinterwand zu bilden; es gibt eine große Unterschiede in der Gas-Feststoff-Strömung zwischen Vorder- und Hinterwand; Das Hinterwandverbrennungsverhalten ist deutlich besser als das Vorderwandverbrennungsverhalten, wodurch ein schlechtes Ergebnis der Gesamtverbrennung des Kessels und ein hoher flammfähiger Flugascheanteil von bis zu 8,5% verursacht wird; Die Mischung des Gases in der ersten Verbrennungszone mit der Sekundärluft geschieht zu früh, eine niedrige Verbrennungsdauer im Ofen und eine Neigung der Hinterwand zu hohen Temperaturen führen zu einer hohen Konzentration von 1 467 mg/m^3 NOx-Emissionen(φ(O_2)=6%). Es wird empfohlen, die Struktur des Ofens, die Belüftung und das Verbrennungssystem zu verbessern, auf eine dichte Anordnung der Primär- und Sekundärluftdüsen zu verzichten, einen symmetrischen Verbrennungsstrom zu schaffen und eine ausreichende vollständige Verbrennung aufrechtzuerhalten und den internen Verbrennungsstrom maximal zu erhöhen.