تُعتبر بطارية كارنو كتقنية ناشئة للتخزين الكبير للطاقة، وتتميز بتكلفة منخفضة، وسعة كبيرة، ولا تتأثر بالقيود الجغرافية. بالنظر إلى كفاءة دورة التفريغ المنخفضة التي تعيق تحسين كفاءة بطارية كارنو بشكل أكبر، وبالاستفادة من الطلب الحراري لبطارية كارنو المتكاملة حراريًا والكفاءة العالية لدورة كالينا في التفريغ، تم اقتراح نظام مضخة حرارية-دورة كالينا لبطارية كارنو مدفوع بسحب البخار من محطة توليد كهرباء بالفحم، وتم إنشاء نموذج ديناميكي حراري للنظام. ركز البحث على تأثير درجة حرارة التخزين، فرق درجة حرارة التخزين، ونسبة كتلة محلول الأمونيا على الأداء الديناميكي الحراري لبطارية كارنو. أظهرت النتائج أن الكفاءة الشاملة تتراوح بين 44.8% و108.0% تحت اختلاف فرق درجة حرارة التخزين ودرجة حرارة التخزين؛ مع زيادة نسبة الأمونيا في المحلول، تتحسن الكفاءة بشكل ملحوظ، لكن عند تجاوز نسبة الأمونيا 90%، تنخفض الكفاءة بشكل حاد وتقترب دورة كالينا من الدورة أحادية المكون. لذلك، عند تصميم بطارية كارنو القائمة على دورة كالينا، يجب التحكم في نسبة الأمونيا بين 80% و90%.

بطارية كارنو;دورة كالينا;مضخة حرارية;تكامل حراري;تحليل ديناميكي حراري