نمذجة وتحليل السمات الديناميكية لمركبة تدوير بخار الكربون الفائقة الحرارة بقوة 5 ميغاواط

QIAO Yongqiang ,  

WANG Shengpeng ,  

BAI Wengang ,  

ZHANG Yifan ,  

ZHANG Xuwei ,  

LI Hongzhi ,  

YANG Yu ,  

GU Zhengmeng ,  

YAO Mingyu ,  

摘要

الارتقاء بقدرة توازن بخار الكربون الفوق بنقطة حرارة (S-CO_2) هو الركيزة الأساسية لتحقيق تشغيل مرن لمحطات توليد الطاقة من فحم الفحم بنقطة حرارة S-CO_2. يساهم دراسة السمات الديناميكية لطور البخار النقطة الحرجة (S-CO_2) في تحسين التحكم في تشغيل المركبات. باعتبار محطة توليد الطاقة من دورة فحم الفحم 5 ميغاواط في معهد زيان للتكنولوجيا الحرارية ككائن دراسي وبالاستناد إلى المبادئ الحرارية والنقلية، تم تأسيس نموذج محاكاة ديناميكي لمستوى توازن بخار الكربون (S-CO_2) وتم التحقق من موثوقيته باستخدام البيانات العملية للمركبة. باستخدام النموذج المحاكي، تم إجراء تحليل للسمات الديناميكية لطور مفاجئ لكمية الوقود وتدفق المركبة ودرجة حرارة المركبة العاملة في ظروف حدودية مختلفة لنقطة حرارة S-CO_2

关键词

الغلاية الفائقة لبخار الكربون; نموذج المحاكاة; السمات الديناميكية; الحدودية

阅读全文