摘要
لتخفيض تكلفة شراء الوقود، تقترح محطة طاقة مختلطة استخدام الفحم الصخري ذو القيمة الحرارية المنخفضة 3500 والفحم المختلط 4500 وغيرها من الأنواع الاقتصادية. خواص الفحم المعتزلة المقترحة تبتعد عن الفحم المستخدم حالياً، مما يؤثر على سلامة واقتصادية وبيئة تشغيل المرجل. يقوم هذا البحث بدراسة تقنية مختلطة اقتصادية لوقود المرجل من خلال تحليل الخصائص الفحمية، التجارب المختبرية، الحسابات النظرية، التجارب الأمثل لنظام تحليل البودرة، تجربة اقتصادية للاحتراق المختلط، وتحسين معلمات التشغيل. تشير نتائج الدراسة إلى: انخفاض قابلية طحن الفحم الصخري 3500، وميل الاهتراء الشديد، وانعدام التكيف مع نظام تحليل البودرة والمرجل، وارتفاع التكلفة الشاملة لتوريد الطاقة بعد الاحتراق المختلط؛ وقرب خصائص الوقود للفحم المختلط 4500 من الفحم الرئيسي المستخدم في المحطة، وأداء مرجل جيد في حالة الاحتراق بنسبة عالية، وانخفاضاً ملحوظاً في الكلفة الاقتصادية؛ ويمكن للمحطة اعتماد الفحم المختلط 4500 كوقود اقتصادي للحرق المختلط. يمكن لهذه الدراسة تقديم الإرشاد والرجوع للمحطات التي تحتاج إلى حرق مشابه.
关键词
مرجل؛ فحم اقتصادي؛ خصائص الفحم؛ تجربة الاحتراق؛ التكلفة الشاملة لتوريد الطاقة