تم دراسة أداء نقل الحرارة الناتج عن التدفق السائل الناتج من ثاني أكسيد الكربون الفوق حرج (S-CO2) داخل أنابيب اللولب و الذي يمكن اجراء محاكاة له و البحث عنه تجريبيًا. تم استكشاف تأثير عوامل التدفق والهيكل مثل كثافة التدفق الحراري q ومعدل التدفق الكتلي G والمسافة الفقرية P وقطر الأنبوب الداخلي d ونصف اللولب R على نقل الحرارة الداخلي و قد تم اجراء تحليل كمي لحساسية كل عامل من العوامل؛ تم بناء منصة اختبار لمحاكاة S-CO2 في دوائر مغلقة ولدراسة أداء نقل الحرارة لـ S-CO2 داخل أنبوب اللولب عمليًا ، وتم التحقق من دقة المحاكاة العددية استنادًا إلى بيانات حالات الاختبار؛ تم معالجة البيانات وصياغة صيغة الارتباط لـ S-CO2. وقد قدمت هذه الدراسة أسساً لتصميم أساليب نقل الحرارة لمبادلات حرارية اللولب S-CO2 ولها قيمة هندسية معينة في مجالات الطاقة النووية والطاقة الشمسية الحرارية.

مبادل حراري من أنابيب اللولب; دورة برايتون بالثاني أكسيد الكربون الفوق حرج; أداء نقل الحرارة; محاكاة عددية