تركز هذه الدراسة على مشكلة انحراف الأداء الفعلي عن الأداء النظري لمبادل الحرارة بألواح الدوائر الكهربائية بسبب أخطاء التصنيع والتشوه أثناء الخدمة. باستخدام تقنية المجهر ذو العمق الزائد ، تم قياس والحصول على خصائص شكل الممرات الصغيرة الفعلية. تم تنفيذ نمذجة رقمية لنقل الحرارة في الممرات الصغيرة ذات الأشكال المختلفة ، وتم تحليل تأثير شكل الممر على الأداء الحراري. من خلال مراعاة تأثير التغيرات في خصائص المادة وشكل الممرات ، تم الحصول على معادلة جديدة لتصاقط الحرارة استنادًا إلى نتائج النمذجة الرقمية ، ويمكن أن توفر أساسًا نظريًا لتقييم أداء نقل الحرارة لمبادل الحرارة بألواح الدوائر الكهربائية بثاني أكسيد الكربون الفائق الحرج أثناء الخدمة الفعلية.

مبادل حراري بألواح الدوائر الكهربائية; ثاني أكسيد الكربون الفائق الحرج; شكل الممر; معادلة ارتباط الحرارة