يعتبر نظام التبريد المحوري حيداً من أروع محورات جو الغاز الثقيلة الحديثة. كيفية النظر في تأثير خلط الهواء البارد هو واحد من المشكلات الرئيسية التي يجب حلها في تخطيط الديناميكا الحرارية للطواحين الغازية وتحليل تأثير المعلمات الرئيسية. مع تعميق تصميم الطواحين الغازية بشكل مستمر، هناك حاجة إلى نماذج حساب أداء الحرارة أكثر تفصيلاً لضمان تنسيق المكونات الرئيسية والتصميم الكلي وضمان تحقيق الأداء المطلوب في النهاية. لهذا الغرض، تم تقديم طريقة حساب أداء الحرارة للطواحين الغازية الثقيلة بناءً على تحليل كتلة الهواء المحوري الأحادي وتم إنشاء نموذج أداء حرارة لطاحونات الغاز الثقيلة وتمت دراسة تأثير المعلمات الرئيسية على الأداء الحراري لطاحونات الغاز الثقيلة من المرحلتين G/H. أظهر تحليلنا: أن درجة الحرارة الابتدائية للمحور ونسبة الضغط وكمية الهواء الباردة هي المعلمات الرئيسية التي تؤثر على الأداء الحراري الكلي لكيانات الغاز الثقيلة، ويجب تحقيق توازن بين هذه العوامل الثلاثة في التصميم الكلي ورفع درجة حرارة المحور، كما يجب دراسة كمية الهواء البارد التي تلزم للوصول إلى هذه المستوى الحراري وتحليل أفضل نسبة ضغط، ويتم إكمال هذه الدراسة مع تصميم المكونات والحسابات التكرارية والبحوث العميقة قبل التأكيد النهائي. يمكن أن توفر نتائج هذه الدراسة مرجعاً لتصميم الأداء الكلي الذاتي لطاحونات الغاز الثقيلة.

طاحونات الغاز الثقيلة؛ الأداء الحراري؛ المعلمات الرئيسية؛ التبريد المحوري