مع زيادة نسبة سعة الطاقة الكهربائية المتصلة بالرياح في النظام, فإن تقلب إخراجها يزيد من نطاق تقلب الحمل الصافي وتكلفة تشغيل الوحدات مما ينتج قيمة سلبية. لتقييم القيمة السلبية لربط الطاقة الكهربائية بالرياح بنجاح, اقام هذا البحث نموذج تحسين تشغيل الوحدات التوربينية المزودة بالرياح وقام بتحليل كمي لعلاقة الطاقة الكهربائية المزودة بالرياح تحت معدلات اختراق مختلفة مع طريقة تشغيل النظام التكلفة. ورأى سبب القيمة السلبية لربط الطاقة الكهربائية بالرياح؛ اقام مبدأ توازن طاقة التخزين, وقام بنامج تحسين تشغيل معدات التخزين وحدد قدرة التخزين المثلى التي تحقق توازن بين زيادة القيمة السلبية لربط الطاقة الكهربائية بالرياح وتكلفة تشغيل النظام الكلية. وأظهرت النتائج ان قيمة ربط الطاقة الكهربائية المزودة بالرياح تتحول إلى قيمة ايجابية عند اختراق الطاقة الكهربائية المزودة بالرياح بنجاح يبلغ 3.41%, وعند زيادة اختراق الطاقة الكهربائية المزودة بالرياح الناجح الى 5.36%, تتحول قيمة ربط الطاقة الكهربائية المزودة بالرياح تدريجيًا إلى قيمة سلبية, وفي هذه العملية, تزايد عدد تشغيل واغلاق مولدي الطاقة الكهربائية بالطاقة الكهربائية الاساسية والمتوسطة يلعب دورا رئيسيا, وعندما يبلغ معدل البروز 0.75, تبلغ كلفة تشغيل النظام الكلية الحد الأدنى وهذا المعدل الأمثل للبروز يترافق مع قدرة تخزين تعتبر الأمثل لخفض قيمة ربط الطاقة الكهربائية المزودة بالرياح.

تحسين التشغيل; القيمة الإيجابية لربط الطاقة الكهربائية بالرياح; التخزين; معدل الاختراق الكهربائي للرياح; معدل الصدم