وظيفة إدارة الصمامات هي الجزء الرئيسي في نظام التحكم في السرعة ، ولكن النموذج الحالي لنظام تحكم توربين البخار لم يأخذ في الاعتبار تأثيره. لهذا السبب ، قامت هذه الورقة بتحليل خصائص تدفق الصمامات ، وأنشأت نموذج محاكاة Simulink لنظام التحكم في السرعة الذي يحتوي على وظيفة إدارة الصمامات. في الوقت نفسه ، تم إدخال العامل الخطي β لقياس درجة الخطية لوظيفة إدارة الصمامات. من خلال تحليل المحاكاة والحساب ، تم الوصول إلى خصائص التخميد لنظام التحكم تحت الفتح ونظام التحكم بالهيدروليك الرقمي (DEH) وأجريت تحليلات أعمق لتأثير طريقتي التحكم على β ومعلمات التحكم PI KP وKI وثابت زمن المحرك الزيتي Tydj وثابت زمن حجرة البخار الأمامية للاسطوانة عالية الضغط TCH على خصائص التخميد للنظام. من خلال حساب الدالة النقالية ، تم الوصول إلى شروط تقدير استقرار النظام في نظام التحكم DEH المغلق والعلاقة بين β وKP وKI وTydj وTCH ، وتم تقديم قيمة الخطر السالبة لـ β وطرق الحسابات لقيمة الخطر الزائد ، وهذا يمكن أن يكون كأساس لتحليل تذبذب نظام التحكم عندما يظهر جزء من الوحدات.

وظيفة إدارة الصمامات ؛ توربين بخار ؛ نموذج نظام تحكم في السرعة ؛ عامل خطي β ؛ خصائص التخميد ؛ تحليل الاستقرار