التحكم في السرعة بالوصلة المغناطيسية الدائمة كتقنية متقدمة لتوفير الطاقة للمحركات الكهربائية في محطات توليد الطاقة الحرارية، وذلك بفضل موثوقيتها العالية. ولتحسين كفاءة توفير الطاقة للمحول المغناطيسي ذو اللفات، استناداً إلى تحليل مبادئ التحكم في السرعة والطاقة الموظفة، فإن هذه الورقة تسعى إلى استخدام نموذج رياضي لتمثيل نظام الردود العكسية للطاقة. وبمواجهة مشكلة ارتفاع أخطاء التحكم في السرعة الناجمة عن التغيرات الفجائية في العزم، لا يمكن للمحول التقليدي مواجهتها، لذا فإن استخدام مقدرات التداخل غير المعروف (UDE) في نظام التحكم يصبح ضرورياً. تم تحليل الأسلوب المقترح في هذه الورقة باستخدام برنامج MATLAB/Simulink من خلال محاكاة النتائج، وتمت التحقق من صحة النتائج من خلال بيانات استهلاك الطاقة لمروحية التحكم بالوصلة المغناطيسية الدائمة في محطة توليد الطاقة. وقد أظهرت النتائج أن الوقت اللازم لانطلاق المحرك إلى الاستقرار عند تغيرات فجائية في العزم يقدر بنحو 0.17 ثانية وأقل من المستوى المقبول، ويمكن للمحول المغناطيسي ذو اللفات تقليل استهلاك الطاقة بشكل فعال. إذ إن نسبة توفير الطاقة لمروحية التحكم بالوصلة المغناطيسية الدائمة في محطة توليد الطاقة تقدر بنحو 47.45%، ويمكن لمروحية التحكم بالوصلة المغناطيسية الدائمة توفير حوالي 98.5 ألف كيلوواط-ساعة من انخفاض استهلاك الطاقة سنوياً.

محرك كهربائي، محول مغناطيسي دائم، أخطاء التحكم في السرعة، مقدرات التداخل غير المعروف، استهلاك الطاقة، توفير الطاقة