حرق الفحم العالي الكبريت في محطات توليد الكهرباء يمكن أن يسبب آثارًا سلبية على تشغيل الغلايات. تمت دراسة هذا المقال من خلال المحاكاة الرقمية لتغييرات في الغلايات قبل وبعد حرق الفحم العالي الكبريت في الجو الكربني مع قليل من التآكل، معدل احتراق الفحم، انبعاثات الملوثات الجوية، وتم حساب تغييرات نقطة غيم الدخان بعد حرق الفحم. وأوضحت النتائج أن الفحم العالي الكبريت يزيد من كمية كبريتيد الهيدروجين في الجدار الداخلي للغلاية، مما يزيد من خطر التآكل عند درجة حرارة عالية، وفي الوقت نفسه يقلل معدل احتراق الفحم ويرفع نقطة غيم الدخان. ويظهر عندما يتم حرق الفحم العالي الكبريت في الطبقة السفلية من محرق الوقود، أن مساحة كبريتيد الهيدروجين في المنطقة ذات درجة حرارة الجدار العالية ذات المعدن الثمين صغيرة نسبيًا، وتتقدم بنسبة 35%، وهو ما يزيد من كمية الأكسيد CO في مخرج الغلاية بنسبة حوالي 0.35% عن الحالة التقليدية للتشغيل، ويرتفع تركيز المادة القابلة للاحتراق الصلبة بحوالي 0.4 جم/م³، وهو ما يعتبر فعالية أكبر من تحريق الوقود في الطبقة المتوسطة أو العليا.

فحم كبريتي عالي, حرق, غازات تآكل, تآكل بحرارة عالية, معدل الاحتراق, نقطة غيم الدخان, محرق وقود, غلاية