نسبة الطاقة البخارية إلى الغازية لوحدة دورة مشتركة بين وحدة الدورة المشتركة الأحادية المحور (الدورة المشتركة الأحادية المحور) هي معلمة هامة لحساب أداء الوحدة بأكملها ، ولكن لا يمكن الحصول على القيمة مباشرة. استنادًا إلى التوازن الكتلي للطاقة والكتلة ، تم بناء نموذج حسابي لمعاملات الطاقة الناتجة من المحرك الغازي ونسبة الطاقة البخارية. باستخدام منصة تطوير نموذج العملية المتكاملة ، تم تطوير برنامج الحساب الأداء الخطي عبر الإنترنت لوحدة دورة مشتركة ، وتم تطبيقه في نظام STAG 109FA لوحدة دورة مشتركة بين الغاز والبخار في محطة الطاقة المعينة. تشير النتائج إلى أن بيانات الحساب باستخدام هذا البرنامج المعلوماتي موثوقة ويمكن أن تلبي الاحتياجات الفعلية.