تم إجراء محاكاة عددية لحالة احتراق الغلاية للمرجل الحالي بقدرة 220t/h بعد تحسين تقنية الاحتراق متدرج الهواء. وأظهرت النتائج أن قطر الاحتراق الفعلي للمرجل قد تقلص بعد التحسين وانخفض تركيز الأكسجين في منطقة تحت هواء احتراق الفحم (SOFA)، مما أدى إلى انخفاض اكتمال احتراق الفحم وإنتاج أكبر لأول أكسيد الكربون وتكون جو هاضم. في الوقت نفسه، انخفضت درجة الحرارة بشكل كبير، مما قمع بشكل فعال تكوين NOx الموجودات وأدى إلى انخفاض كمية NOx المنبعثة من 618mL/m3 قبل التحسين إلى 228mL/m3 بعد التحسين. حركة حبيبات الفحم داخل المرجل تظهر بعض العشوائية، وبشكل عام كلما كان انخفاض ارتفاع رش الحبيبات داخل المرجل زاد وقت احتجاز الحبيبات فيه.