摘要
خلال عملية تركيب إطار فولاذي لغلاية معينة، حدث كسر في أكثر من 30 برغيًا من نوع اللولب العالي الشد 20MnTiB. تم تحليل الكسر الكلي والمجهري لهذه البراغي، وتحليل البنية المعدنية، وإجراء اختبارات صلابة مجهرية، وأجريت أيضًا اختبارات لقوة تثبيت البراغي وحمل المثلث وفقًا للمعايير ذات الصلة. نعتقد أن سبب كسر البراغي يعود إلى عدم توزيع غير متجانس في البنية المجهرية والأداء بسبب سوء صناعة البراغي والقوة الزائدة في بعض البراغي، مما أدى في النهاية إلى حدوث كسر متأخر في البراغي. تمت مناقشة أسباب حدوث كسر متأخر.
关键词
غلاية; إطار فولاذي; لولب عالي الشد; كسر متأخر; هيدروجين