摘要
بالاقتران مع تجربة تخفيف حمل الأعطال المائلة للجهاز المساعد لمحطة طاقة 600 ميجاوات، تم تعديل تصميم منطق التحكم النموذجي لوظيفة التخفيف. تم تحليل مشكلات مثل تصميم نظام التسخين عالي الضغط وعدم التوازن في كفاءة مروحتي الهواء الأولية وحدوث فقدان للسرعة أثناء تجربة التخفيف لنظام التحكم في الكميات التمثيلية (MCS)، وتم اتخاذ تحسينات فعالة. توفر التجربة مرجعا لتصحيح وجود مشكلات وظيفة تخفيف مماثلة للجهاز في المستقبل.
关键词
محطة 600 ميجاوات؛ تجربة الأعطال المائلة للجهاز؛ مضخة تغذية بالبخار؛ مروحة هواء أولية؛ تصحيح