نظرًا لوجود مشاكل مثل المعلمات الموزعة وعدم الخطية القوية والتغير مع الزمن في نظام التحكم في احتراق مرجح (CFB) ، بالإضافة إلى الربط الشديد بين المتغيرات المتعددة ، فقد أحدث ذلك صعوبات كبيرة في تحقيق التحكم الأوتوماتيكي في نظام احتراق المرجح للغلاية ، خاصة في نظام درجة حرارة السرير. بالنسبة لحالة التشغيل الفعلية لغلاية CFB بقدرة 450t/h في محطة كهرباء باودينغ الحرارية ، تم تحليل النقص الحالي في نظام التحكم في درجة حرارة السرير الأصلي ، وتم تطبيق تحولات على نظام التحكم ، وكانت نتائج التحكم بدرجة حرارة السرير بعد التحولات أفضل من النظام الأصلي المصمم ، وبالتالي يمكن بسهولة دمجه في التحكم الأوتوماتيكي.

غلاية CFB.؛ تحكم درجة حرارة السرير؛ كمية الهواء للمرة الأولى؛ كمية الفحم المضافة؛ معدل تغير درجة حرارة السرير؛ تعويض الإرسال؛ اختبار المحاكاة