هيكل اسطواني كامل لأسطوانة المحرك البخاري ذي الضغط الخلفي المستنفد (المكبس المتوازن مع الغرفة المكبس مدمجان في جسم واحد) ، ليس لديه وجه تقسيم ، وجدار الأسطوانة الداخلي مصقول ، ولا يوجد نظام ختم بخار. أثناء عملية التصحيح ، حدثت فشلات تحريك الهواء في الوحدة ، وقد تم تحليل هذا من جانب التركيب وتم اقتراح تدابير تخفيف الاهتزاز المقابلة. تظهر نتائج اختبار الأداء الديناميكي والحراري أن الوحدة قد تحققت بشكل أساسي أداء التصميم بعد تنفيذ تدابير تخفيف الاهتزاز.

21MW محرك بخاري ؛ الضغط الخلفي الاستنفادي للمكبس. اهتزازات الهواء ؛ التدابير التخفيفية