عند استخدام الوقود الفائض عالي الرماد في مرجل تدفق السرير المتداول (CFB) ، سيؤثر الرماد العالي على توازن الرماد داخل المرجل بشكل واضح ، وبالتالي يؤثر على احتراق CFB ونقل الحرارة والتآكل وانبعاثات الغبار والتلوث. من خلال التوازن المواد داخل المرجل CFB ، تم اقتراح مفهوم معدل دورة الوقود القابل للاحتراق وتم استخدامه في دراسة توازن الرماد داخل المرجل وانبعاث الرماد الدوراني عند احتراق وقود CFB عالي الرماد. باستخدام اختبار المرجل الفعلي لمرجل CFB سعة 50 ميجاواط ، تم تصميم نظام انبعاث الرماد الدوراني لمرجل CFB سعة 5 ميجاواط.
关键词
مرجل تدفق السرير المتداول (CFB) ؛ معدل دورة الوقود القابل للاحتراق ؛ توازن الرماد ؛ انبعاث الرماد الدوراني