تم تحليل ودراسة الخصائص الديناميكية للغلايات والتوربينات البخارية واستراتيجيات التحكم في التوازن الحراري المباشر (DEB) وإشارات التوازن الحراري وتعديل ضغط البخار الرئيسي، وتم تصميم نظام تحكم فعال وفعال وتطبيقه في الهندسة الفعلية. هذا النظام ليس فقط يحسن جودة التحكم في الكميات التي تم ضبطها بوحدة البخار، ويعزز قدرة نظام التحكم على التكيف مع التغيرات في الحمولة، ولكنه يقلل أيضًا من كمية الضبط في الموقع.

التحكم المجتمع; استراتيجية التحكم; توازن الطاقة; ضغط البخار الرئيسي; حمولة