محطة كهرباء جونسان الرملية 4 وحدات من 1 2 5 ميغاواط مجموعة توربينات البخار نتيجة لأسباب متعددة مثل التصميم والتصنيع والتركيب وغيرها، فإن نظام تحكم السرعة لديه خصائص ديناميكية ضعيفة منذ بدء التشغيل التجريبي. بعد التحليل، تم اكتشاف أن بعض العيوب لا يمكن التعامل معها تحت الظروف الميدانية. من أجل ضمان تشغيل الوحدة بأمان، تم تحسين العوامل المؤثرة في الخصائص الديناميكية لنظام تحكم السرعة فقط، وتم اتخاذ تدابير الوقاية لتعويض العيوب التي لا يمكن التعامل معها بشكل شامل.

وحدة 125 ميغاواط؛ توربينات البخار؛ نظام تحكم السرعة؛ الخصائص الديناميكية؛ إجراءات التحسين