من خلال أخذ حالة التشغيل الفعلية لمحرك بخاري بقدرة 200 ميغاواط كمثال، وبعد إجراء تحليل وحساب لحقل درجات حرارة الدوران، جُمعت وتم تلخيص قواعد الاختلاف في درجات حرارة سطح الدوران على مدار الزمن في ظروف مختلفة. وبناءً على ذلك تم الوصول لنموذج مبسط لحسابات الفاصل النهائي لحقل درجة حرارة دوران محرك بخاري. وسمح ذلك بالوصول إلى سرعة حسابات مناسبة على مستوى السيطرة، حيث حل مشكلة التأخير الزمني الطويل الذي يعاني منه النظام الحساس الحراري لمراقبة الإجهادات في دوران مولدات البخار ذات السعة الكبيرة.
关键词
محرك بخاري؛ العنصر المحدود؛ برنامج ANSYS؛ دوران؛ حقل درجة حرارة