خضعت صمام القطع الحاد للفاحصة الذاتية للفشل التلقائي الناجم عن الهواء المحبوس في النظام الزيتي ، وأجريت التجارب والحسابات النظرية ، حيث تم التحقق تمامًا من أن السبب الرئيسي لحدوث الفشل هو الهواء المحبوس في النظام الزيتي ، وتم اقتراح تدابير تحسينية: زيادة قطر أنبوب الضغط ، إلغاء صمام الإيقاف والوحدة النافذة ، استخدام صمام الشطف بـ DN32 ؛ الاتصال بين الفرع والأنبوب الرئيسي عن طريق قطع مائل ، وتقليل خسارة المقاومة في خط الضغط ، وزيادة التدفق. بعد التحسين ، تم التخلص من الفشل ومنع حدوث الحوادث بسرعة كاملة والسرعة الزائدة بشكل فعال.
关键词
توربين البخار ؛ نظام زيت ؛ صمام الإيقاف الحاد ؛ صمام الشطف ؛ فشل تلقائي ؛ فوهة حاقن الوقود ؛ خط الضغط