من خلال الاختبارات الميدانية ، تمت دراسة تغيرات الارتفاع الديناميكي للأسطوانة الدنيا ومحمل المحور السفلي للمحرك البخاري بقدرة 300 ميجاواط المحلية أثناء التشغيل. أظهرت نتائج الدراسة أن الفراغ ودرجة حرارة البخار النفاث هما العوامل الرئيسية التي تؤثر على تغيرات الارتفاع الديناميكي للأسطوانة الدنيا ومحمل المحور السفلي. كلما ارتفع الفراغ ودرجة حرارة البخار النفاث ، كلما انخفض ارتفاع المحمل. كانت نمط تغيرات ارتفاع الأسطوانة الدنيا ومحمل المحور السفلي لهذا النوع من المحركات متسقة تقريباً.
关键词
وحدة 300 ميجاواط; محمل; محرك بخاري; أسطوانة دنيا; ارتفاع المحمل; اهتزاز الوحدة