من خلال تحليل عوامل مثل الوقود والرياح المرة والرياح الثلاثة وكمية الأكسجين، تم تحديد أسباب ارتفاع نسبة الكربون في رماد الغلاية. تم تحقيق تحسين كبير من خلال تعديل فاصل الدقيق وضبط سرعة الرياح المرة ودرجة حرارتها وطريقة الاحتراق وغيرها، حيث تم تخفيض نسبة الكربون في رماد الغلاية عند استخدام الفحم النقي من 8% إلى حوالي 2.4%، ويمكن التحكم فيها أثناء احتراق الفحم المختلط بغاز الفرن. ارتفع معدل كفاءة الغلاية من 89.4% في عام 1998 إلى 92.4% في عام 2002، مما أدى إلى تحقيق نتائج جيدة.

غلاية; نسبة الكربون في رماد; فاصل الدقيق; نوع الفحم; تحسين التقنيات