أول مجموعة من محطات توربين بخاري من نوع B4-8.83/6.08، والتي تتميز بزيادة الضغط الخلفي وتوفير الطاقة، حيث ظهرت مشاكل في كسر محور مضخة الزيت الرئيسية، وعدم القدرة على تحميل الحمولة بالكامل، وعدم فتح صمام البخار الرئيسي وصمام التحكم في السرعة تلقائيًا بعد تشغيل المحطة. بعد التحليل، تم التوصل إلى أن سوء تأثير التزييت بين الأسنان داخل محاور محور الزيت وارتفاع غير مناسب عند التثبيت هما المسببان للمشكلة. تم التعامل مع هذه القضية وحلها في النهاية، لتلبية متطلبات الإنتاج.

توربين البخار، نظام التحكم، محاور الزيت، مُنظم الضغط، المزامنة