摘要
تم تحليل آلية عطل التوصيل الفراغي في لفافة المُحرك العاصر لطاقة الرياح المزدوجة، وتم إنشاء نموذج رياضي لعطل التوصيل الفراغي في لفافة المُحرك العاصر، وتم الحصول على تيارات المُحرك الثلاثة للفافة عند حدوث عطل التوصيل الفراغي باستخدام محاكاة MATLAB/Simulink. أظهرت النتائج البحثية أنه من الصعب التمييز عن طريق موجة تيار المُحرك الثلاثة العديمة من عيوب التوصيل الفراغي الطفيفة، بينما من خلال تحليل طواﻻت بارك لمقياس طاقة التيار المُحرك في حالات الأعطال المختلفة، تم قياس محاور الطواﻻت البيضوية لمقياس طاقة التيار بارك وأظهر نسبة انحرافها البعدية أنه بإمكانه إظهار الأعطال بشكل حساس وتقدير درجتها. لهذا السبب، يعتبر معامل انحراف البيضوي في مقياس طاقة التيار بارك قدرة كمعمل خاص لتشخيص عطل التوصيل الفراغي في لفافة المُحرك العاصر.
关键词
مُحرك الرياح المزدوج; عطل التوصيل الفراغي في اللفافة; مقياس طاقة التيار بارك; النسبة المحورية للبيضوي; خصائص العطل