بالتخليط مع الفحم الغريني، تمت دراسة تجربة حرق الفحم الخضرة في مرجل دورة التدوير بقوة 300 ميغا واط في منطقة هواى الشمالية لـ 300 دورة دوران. أظهرت النتائج أن درجة حرارة الفرن تنخفض بعد إدخال الفحم الخضراء، ويزداد الضغط السلبي في الجزء العلوي للفرن، مما يؤدي إلى زيادة تيار المروحة المنفثة؛ يظهر نظام إدخال الفحم الخضراء استجابة سريعة لتغيير الحمل بوضوح أكبر من نظام إدخال الفحم. لن تؤدي طريقة إدخال الفحم الخضراء من الأسفل إلى ظهور ظاهرة الحرارة الزائدة في فاصل الغازات المحارق ومنطقة الاحتراق في آخر مجرى الغازات. مع زيادة كمية الفحم الخضراء الداخلة إلى الفرن، ستزداد نسبة الكربون في قاع الرماد وستبقى زيادة نسبة الكربون في الغبار الطائر غير واضحة. عندما تكون درجة حرارة الفرن محكمة فوق 880 درجة مئوية، ستنخفض نسبة الكربون في قاع الرماد بشكل واضح. سيؤدي إدخال الفحم الخضراء إلى زيادة درجة حرارة الغازات المحارق وانخفاض كفاءة المرجل.

التدوير السائل; الفحم الخضراء; درجة حرارة الفرن; نسبة الكربون في قاع الرماد; نسبة الكربون في الغبار الطائر; درجة حرارة الغازات المحارق; كفاءة المرجل