تحليل الأسباب المتعلقة بمشكلات الضبط الحالية في تحسين كفاءة محطات الطاقة التي تتعلق بالتوقف السري للرياح بعد التعديل والاهتزاز وانحراف المحور، ويقدم اقتراحات لاتخاذ إجراءات في مرحلة التصميم والتشغيل لتجنب حدوث ظاهرة السري للرياح في حالة توازيت فجيئا من مروحتي الرياح؛ وحساب ترددات الاهتزاز الذاتية لكل مكون (مثل عجلة الدوران والأجنحة والأقراص المركزية الأمامية والخلفية في المراوح المركزية) وتجنب ترددات الاهتزاز، مثل الحالة التي ظهرت فيها الاهتزاز، فيجب تجنب تشغيلها في تلك الحالة أو استخدام أسلوب تنظيم مشترك للبوابة والسرعة لتجنب الاهتزاز في المراوح؛ وفي سبيل تجنب الاهتزاز في محاور المراوح نتيجة لتقلب عزم الدوران نتيجة لتحول التردد، يجب حساب ترددات الاهتزاز الذاتية لمحاور المراوح قبل تحويل التحكم بالتردد، وإذا كانت ترددات الاهتزاز المحوري قد سقطت داخل نطاق ضبط التردد للمراوح، يمكن تعديل تردد النبضات أو ترددات الاهتزاز الذاتية.

مروحة; تحسين الطاقة; توقف; سرعة الرياح; اهتزاز; انحراف المحور