摘要
يشرح هذا البحث خصائص نظام الحرارة الفائقة المشتركة لوحدة الدورة المشتركة للبخار والغاز M701F4 في محطة بكين للطاقة الحرارية. وقد أظهر التطبيق الفعلي أن استخدام طريقة الدمج الأولي للبخار ذو الضغط المتوسط، ثم البخار ذو الضغط العالي، وأخيراً البخار ذو الضغط المنخفض يمكن أن يُحل مشكلة درجة حرارة اسطوانة الضغط العالي المرتفعة أثناء عملية الدمج، صعوبة التحكم في المسار الجانبي، وضغط بخار السحب في اسطوانة الضغط المتوسط. وبعد تحسين التحكم في المسار الجانبي، أصبحت عمليات الدمج والتغير بسيطة، وثبات الحمل مضمون، مما يمكن أن يلبي متطلبات تشغيل وحدة الدورة المشتركة للتحكم في الذروة أو العمل بنظام الورديتين.
关键词
دورة مشتركة M701F4; "سحب ثانوي"; تحور; طريق جانبي; دمج; تقسية