تستند هذه الدراسة على أبحاث تجريبية حول أداء نظام التبريد المباشر لتوضيح عدم كماليات دليل VGB واقتراح طرق واستراتيجيات تصحيحية ، بما في ذلك معيار الفراغ الكامل لاختبار أداء نظام التبريد بمعدل ≤ 200 باسكال / دقيقة ؛ بالإضافة إلى قياس درجة حرارة هواء التبريد المدخل في مواقع مختلفة حسب الغرض من التجربة وحالة المعدات ؛ وتعديل معامل الطاقة للمروحة إلى 1 اعتمادا على الحسابات ؛ وتعديل معامل تردد المروحة في الاختبار ؛ وتحديد معيار استهلاك الطاقة للمروحة بأن تكون قيمة التصميم داخل نطاق ± 3٪ من القيمة المصممة في ظروف التصميم وتردد المروحة ؛ وتحديد سرعة الرياح المحيطة بأن تكون متوسط سرعة الرياح عند ارتفاع 1 متر من الحافة العلوية لمبخر التبريد ≤ 5 م / ث في كل شروط التجربة.

تبريد مباشر؛ بخار المكثف؛ أداء؛ فراغ؛ ظروف بيئية؛ مروحة؛ استهلاك الطاقة