摘要
بناء نموذج كفاءة حرارية لتشغيل الكتلة المائية بالمحطات الحرارية يعكس خصائص احتراق الوقود وفقا للبحث في آليات احتراق الفرن. يتضمن هذا النموذج نموذج احتراق ثنائي الأبعاد داخل الفرن ونموذج معلمات إجمالية للسطح المعرض للاحترار القسري ونموذج حساب كفاءة حرارية للكتلة المائية. أظهرت الحسابات المحاكية لمحطة تكوين بقدرة 600MW فوق الحرج أنه مع زيادة عامل جودة الوقود Fz, تنخفض نسبة الكربون في الرماد الطائر, وترتفع درجة حرارة الغازات الناتجة, مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة حرارية للكتلة المائية; القيم المحاكية لكربون الرماد الطائر ودرجة حرارة الغازات متناسبة بشكل عام مع القيم الفعلية, ويمكن لنموذج كفاءة حرارية للكتلة المائية التنبؤ بالاتجاه بدقة.
关键词
الكتلة المائية; نموذج كفاءة حرارية; عامل جودة الوقود; نسبة الكربون في الرماد الطائر; درجة حرارة الغازات