طريقة معامل التأثير هي أسلوب مهم في تقنية توازن الحركة الديناميكي للدوارات. تم تلخيص برنامج تطبيقي لطريقة معامل تأثير توازن الحركة الديناميكي للدوارات المكون من ثلاثة وحدات مكونة من معالجة بيانات التوازن وحساب معامل التأثير وحساب التصحيح للتوازن، وتم إجراء تجربة وحساب على اهتزازات محور النظام بقدرة 110 ميجاوات كمثال. تشير النتائج إلى أن جميع اهتزازات المحاور انخفضت إلى أقل من 72 ميكرومتر بعد إضافة وزن P2 بقيمة 530 جرام بزاوية 330 درجة عند الحالة الأصلية للاهتزاز الحركي تحت رقم التسلسل Run2، مما يثبت أن طريقة معامل التأثير تنطبق على توازن حركة الدوارات في مختلف الظروف.

طريقة معامل التأثير; دوارة; محور; اهتزاز; توازن الحركة; إضافة وزن