من خلال تحسين إعدادات الحواجز الهوائية ، وضبط فاصل النظام الديناميكي لنظام الطحن ، وضبط سرعة الهواء للمرة الأولى وتعديل الهواء المحيطي ، تم إجراء تجربة تحسينية لطريقة تشغيل نظام إشعال الزيت الدقيق في مرجل البخار بقدرة 600 ميجاوات في محطة توليد الكهرباء. تشير النتائج إلى أن نظام إشعال الزيت الدقيق بسيط وموثوق ، ويمكن إشعال الفحم البودري بالإضافة إلى النار الكبيرة في الفرن على النحو المطلوب عند بدء التشغيل البارد ، الوقود القابل للاحتراق يمكن أن ينخفض إلى 26٪ ، وتكون عملية زيادة درجة حرارة المرجل والضغط مستقرة. بالمقارنة مع الكحلي رقم 1 الذي لا يستخدم إشعال الزيت الدقيق ، فإن معدل إستهلاك الوقود في مرجل الكحلي رقم 2 ينخفض بشكل ملحوظ أثناء عملية البدء البارد مرتين ، ويبلغ متوسط معدل توفير الوقود 36.2٪ ، وتكون أثر توفير الوقود ملحوظًا.

مرجل نار الوقود W ؛ إشعال الزيت الدقيق ؛ محرق الزيت الدقيق ؛ معدل توفير الوقود ؛ ضبط الاحتراق