摘要
بالنسبة لحادث تفجير أنابيب سقف مرجل تحويل تداويري (CFB) معين، تم تحاكية مجال الجريان في منطقة أنابيب السقف باستخدام النمذجة الرقمية، وتتفق النتائج المحاكاة مع القيم المقاسة تقريبا. وفي الوقت نفسه، تم تحسين هيكل الحواجز المضادة للتآكل في أنابيب السقف، وتشير النتائج إلى أن تعديل زاوية الحواجز المضادة للتآكل بقرب الجدار الأمامي للمرجل إلى -10° في الموقع الذي يبلغ تباعد الحواجز فيه 0.050 م والارتفاع 0.028 م يعطي أفضل أداء للحماية. بعد تطبيق النتائج المحسنة بشكل فعلي، لم يحدث حادث تفجير أنابيب السقف خلال سنة من تشغيل المرجل.
关键词
CFB المرجل; أنابيب السقف; حواجز مضادة للتآكل; تآكل; نمذجة رقمية