摘要
بالنسبة لمشكلة انطفاء الحريق وتكوين رواسب شديدة تحدث عند استخدام أنواع فحم غير مؤهلة في مرجل الاحتراق الدائري للزوايا الأربعة بسعة 170 طن / ساعة ، تم الحصول على فهم شامل لخصائص أنابيب الهواء المختلفة وحجم وموقع القطع الدائرية داخل المرجل من خلال التجربة الباردة للمرجل. استنادًا إلى ذلك ، يمكن تحديد أسباب تكوين الرواسب داخل المرجل والمنطقة. على هذا الأساس ، يمكن أن يوفر النمذجة العددية لعملية الاحتراق داخل المرجل بيانات التشغيل الأمثل للمرجل عند استخدام أنواع مختلفة من الفحم عند الأحمال المختلفة. أظهرت التطبيقات الفعلية أن المرجل يمكن أن يعمل بثبات على حمل حوالي 60 ٪ لفترة طويلة في ظروف استخدام الفحم الحالي ، وفاق كفاءة الحرارة 91 ٪ ، ولم تحدث أي حالات غير طبيعية من انطفاء الحريق ، وتخفيف واضح لظاهرة تكوين الرواسب.
关键词
الزوايا الأربعة المقسومة إلى أجزاء دائرية ; احتراق ; المرجل ; تجربة عملية التبريد ; حقل ديناميكية الهواء ; النمذجة العددية