摘要
قامت بتحليل مشكلة ارتفاع درجة حرارة محرك الزيت لصمام التحكم في توربين 300MW والتي تسببت في تسرب الزيت، وجاءت النتيجة أن سبب هذه المشكلة يعود إلى ارتباط محرك زيت صمام التحكم بمقعده بشكل قصير وعدم تداول زيت EH داخل الصمام، مما يمنع امتصاص الحرارة، وهو السبب الرئيسي لارتفاع حرارة محرك الزيت لصمامات التحكم 1 و 2 مقارنة بصمامات التحكم 3 و 4. تمت إصلاح المشكلة من خلال تركيب جهاز تبريد مياه على جزء أعلى من محرك الزيت لصمام التحكم، وتقليل مساحة الاتصال بين الدعامة لآلية التنفيذ ومقعد الصمام وزيادة طبقة العزل وتغيير الأختام الواقية بانتظام بين المكبس والأسطوانة، وبعد هذه الإجراءات عادت درجة حرارة محرك الزيت لصمامات التحكم في الضغط العالي إلى الوضع الطبيعي.
关键词
300MW; توربين بخار; صمام التحكم; محرك الزيت; درجة حرارة; زيت EH; جهاز تبريد بالماء