摘要
في دراسة نموذجية، تم تحليل تغير تكاليف تشغيل المحطات باستخدام تقنية الاحتراق المنخفض للنيتروجين في مراجل نارية من نوع W لوحدات فوق الحرجة 600 ميجاواط وفوق الحرجة 300 ميجاواط، والتي خضعت إلى تحول تقني للحصول على نقص في انبعاثات النيتروجين. وتم تحديد أقصى قدرة يمكن للمرجل تحملها من حيث فقدان كفاءة المرجل واستهلاك الفحم للطاقة بعد تحول تقني للحصول على نقص في انبعاثات النيتروجين. كما تم التحقق من أقصى زيادة للكمية الكربونية في الرماد الطائر. وفي الوقت نفسه، تم التأكيد على ضرورة وضع أهداف معقولة للتحكم في أكسيد النيتروجين قبل تحول تقني للحصول على نقص في انبعاثات النيتروجين، وتقدير زيادة الكمية الكربونية في الرماد الطائر وتأثيرها على كفاءة المرجل، وتحسين الفوائد الاقتصادية لعملية الإزالة الحيادية.
关键词
مرجل ناري من نوع W؛ احتراق منخفض للنيتروجين؛ تركيز أكسيد النيتروجين الناتج؛ كفاءة المرجل؛ كمية الكربون في الرماد الطائر؛ فقدان استهلاك الفحم للطاقة