摘要
وفقًا لخصائص مرجل تحليل الانسياب الدوري (CFB) ، تم تحسين تصميم نظام تخفيف الأكسيد النيتروجيني التخصصي غير الحفزي (SNCR) باستخدام اليوريا كمادة خاملة. من خلال المحاكاة الرقمية ، تم اكتشاف أن فعالية تخفيف الأكسيد النيتروجيني عالية في الجزء العلوي والداخلي لمدخل مفصل الفصل ؛ يمكن إلغاء نظام التسخين المصاحب من خلال تغيير تركيز محلول اليوريا من 50٪ إلى 10٪. تحقق استخدام المضخة القياسية من دقة أكبر في مراقبة محلول الخام الصغير. تم تطبيق النظام المحسن للتخفيف في مرجل CFB بسعة 130 طن / ساعة × 4 في محطة كهربائية معينة. أظهرت الاختبارات أن كفاءة تخفيف الأكسيد النيتروجيني تزيد عن 50٪ عند تركيز تصريف NOx الأصلي بين 120 و 130 ملغ / م 3 ، وتكلفة البناء وتكلفة التشغيل هي 32 و 0.00145 يوان / (كيلوواط · ساعة) على التوالي.
关键词
مرجل CFB ؛ SNCR ؛ يوريا ؛ خامل ؛ كفاءة تخفيف