摘要
كمية انبعاث أوكسيد النيتروجين ونموذج كفاءة المرجل هما أساس تحسين احتراق المراجل الكهربائية. تم استخدام الدعم القوي للتدريج الصغري الاصغر المربع الزائد (WLS-SVM) لبناء نموذج انبعاث أوكسيد النيتروجين. جمعت ترتيب اختيار الإيجابية الأمامي (SFS) مع WLS-SVM لبناء نموذج كفاءة المرجل، حيث تم إزالة المكونات الزائدة في النموذج وتبسيط هيكل النموذج وزيادة سرعة حساب النموذج من دون التأثير على دقة النموذج. باستخدام الخوارزمية الجينية، وعلى أساس النموذج الذي تم بناؤه، تمت وضع خطة حرق محسنة يمكن أن تكون متوازنة بين كفاءة المرجل وكمية انبعاث أوكسيد النيتروجين. أظهرت النتائج العملية أن هذه الخطة الأمثل تزيد من متوسط كفاءة المرجل بمقدار 0.386٪ وتقلل من متوسط انبعاث أوكسيد النيتروجين بمقدار 99.147 ملغم / م 3.
关键词
كمية انبعاث أوكسيد النيتروجين; كفاءة المرجل;WLS-SVM;SFS; تحسين الاحتراق