استخدام طرق الديناميكا الحسابية لتوزيع 21% ، 51% ، 81% طول الحديد الشعري على الجدار النهائي و 9% من الحافة الأمامية لوضع 4 صفوف منافذ تبريد الغشاء الهوائية الدائرية ، واختيار النموذج المعياري κ-ε لتحليل محاكاة تأثير تبريد الجدار النهائي لتدفق الزاوية المفردة والمركبة. تظهر النتائج أن مزايا تدفق الزاوية المركبة هي الأكثر وضوحًا عند زاوية الدخول α = 30 درجة ، حيث تزيد كفاءة التبريد المتوسطة لتدفق الزاوية المركبة بنسبة 16.4٪ مقارنة بكفاءة التبريد المتوسطة لتدفق الزاوية المفردة ؛ مع زيادة نسبة النفخ ، تباطأت سرعة تراجع كفاءة التبريد بالقرب من فتحات الخراطيم ؛ وستؤدي إدخال تدفق الزاوية المركبة إلى تيار رد الفعل غير المتماثل ، وزيادة لزوجة الغشاء الهوائي ، مما يعزز تبريد الغشاء.

محرك توربيني؛ جدار نهائي ؛ زاوية مفردة ؛ زاوية مركبة ؛ تدفق ؛ تبريد غشاء ؛ محاكاة عددية