摘要
يقوم هذا البحث بدراسة مشكلة الحرارة الزائدة في الأسطح الساخنة لمرجل الغاز 330 ميجاواط بعد تركيب حرقة الأكسيد النيتروجين المنخفضة. من خلال الجمع بين المحاكاة الرقمية والتجارب, تم دراسة تأثير تغيير نسبة هواء الاحتراق الزائد على حقل درجة الحرارة داخل حجرة الاحتراق, توزيع تركيز الأكسجين وانبعاثات أوكسيد النيتروجين. كما تمت مقارنة نتائج المحاكاة مع نتائج التجارب. أظهرت النتائج أن نتائج البحث الرقمي تتوافق جيدًا مع نتائج التجارب. زيادة نسبة الهواء الزائدة للحرق مفيدة للحد من انبعاثات أوكسيد النيتروجين, ولكنها ستؤثر بشكل معين على سلامة واقتصادية تشغيل المرجل. نظرًا لاعتبار انبعاثات أوكسيد النيتروجين وسلامة تشغيل المرجل, يجب تحديد نسبة الهواء الزائدة للحرق بنسبة 25%-30%.
关键词
مرجل; خصائص الاحتراق; نسبة الهواء الزائدة; محاكاة رقمية; انبعاثات أوكسيد النيتروجين