摘要
باستخدام تجربة باردة ومحاكاة عددية متكاملة ، تم اختبار وحساب حقول التدفق الداخلية في نظام الاحتراق الانتقائي (SCR) لنظام تخفيض الأكاسيد النيتروجينية في وحدة الغلاية 660 ميجاواط في المحطة الكهربائية. تم تحليل أسباب ارتداد الكتلة الحفرة الأعلى للمحفز في منطقة الشريط الأفقي. تشير النتائج إلى أن تآكل المحفز يرتبط بشكل مباشر بحقوله الداخلية. يمر الهواء من خلال قناة الدوران للدخان ويصطدم بالكتلة الأفقية ليكون هناك تدفق هوائي سريع نحو الأسفل على جانب واحد ، ويتكسر في منطقة مدخل المحفز إلى تيارين ذات اتجاه مختلف ، يستمر تيار واحد في الحركة العمودية وتؤثر تيار آخر بالتأثير الدوراني في اتجاه أفقي ، وبالتالي يؤدي إلى تشوه خطير للمحفز السفلي في الجانبين للكتلة الأفقية.
关键词
الدخان ؛ SCR ؛ النظام الأنقى للأكاسيد النيتروجينية ؛ محفز ؛ تآكل ؛ حقل تدفق ؛ الدوران