摘要
في نطاق المعلمات الضغط p=24~32 ميغاباسكال، وسرعة تدفق الكتلة G=420~800 كجم/(م2·ث)، وكثافة تدفق الحرارة الخارجية q=150~360 كيلووات/م2، تم إجراء دراسة تجريبية لخصائص نقل الحرارة في أنابيب برغي داخل حائط تبريد المياه في مرجل الدوامة الفائقة التمركز (CFB) تحت ظروف تشغيل مختلفة، وحصلنا على قوانين توزيع درجة حرارة الحائط في الأنابيب برغي الداخلية في ظروف تشغيل مختلفة، وقدمنا تحليلًا لتأثير الحمل الحراري الخارجي، وسرعة الجريان والضغط على خصائص النقل الحراري في الأنابيب برغي الداخلية، وقدمنا علاقات تجريبية يمكن استخدامها في الهندسة العملية. أظهرت النتائج أن درجة حرارة الحائط في الأنابيب برغي الداخلية يزداد بشكل متزايد مع قيمة الحالة الحرارية للسائل تحت الضغط الفائق، ويحدث تعزيز نقل الحرارة في نقطة شبه الحرج، حيث يتحول منحنى درجة الحرارة إلى انحسار، ويصل معامل النقل الحراري إلى القيمة القصوى. زيادة حمل الحرارة الخارجي وانخفاض سرعة التدفق للكتلة وزيادة الضغط جميعها تؤدي إلى زيادة في درجة حرارة حائط الأنبوب البرغي الداخلية وانخفاض في معامل النقل الحراري.
关键词
فائق الحرج؛ CFB مرجل؛ مرجل الدوامة الفائقة؛ الأنابيب البرغي الداخلية؛ درجة حرارة الحائط؛ سرعة تدفق الكتلة المنخفضة؛ خصائص نقل الحرارة