摘要
استنادًا إلى العلاقة بين حمل الغلاية وكمية الأكسجين، تمت مناقشة خصائص كمية الأكسجين أثناء تشغيل الغلاية، وتم تحليل هذا لأسباب تركيز NOx عالي لانبعاثات الغازات أثناء تشغيل التقنية SOFA عند حمل منخفض. في الوقت نفسه، تم التحليل بنظرية تكنولوجيا الاحتراق المتدرج وتطابق خصائص تشغيل الغلاية عند حمل منخفض، وعلى هذا الأساس تم طرح فكرة تكنولوجيا احتراق ثنائي المستوى قابل للتعديل لتقليل تركيز NOx. يعتبر تكنولوجيا الاحتراق ثنائي المستوى قابل للتعديل يمكن تحقيقها بشكل كبير ومع اختطار محدود ومناسبة للغلايات ذات السعة الكبيرة.
关键词
مكبرات الاحتراق، الاحتراق التدرجي للهواء، الاحتراق التدرجي للوقود، التحكم في انبعاثات NOx، انبعاثات NOx