باستخدام نموذج رياضي لتوازن مرجل الحراري ، تم تحليل خسائر الحرارة وكفاءة الاحتراق لمراجل تدوير الفحم الحجري الكبيرة (CFB) ، وتم اجراء حسابات عينية على مرجل CFB لوحدة 300MW للتحلية الفائقة وتم تحليل كفاءة الاحتراق لمراجل CFB بمستويات مختلفة للمعلمات. تبين النتائج أن مجموع خسائر الحرارة للاحتراق ونقل الحرارة في مرجل CFB تمثل أكثر من 45% من الاحتراق الكيميائي للوقود ، وهو الخسارة الرئيسية للمرجل. يمكن زيادة سعة الوحدة ومعلمات البخار لرفع درجة الامتصاص الحراري للمرجل وبالتالي تقليل خسائر نقل الحرارة بالمرجل بشكل فعال. وتبلغ قيمة نسبة خسارة الحرارة من دخان المداخن لمرجل CFB حوالي 1% ، وتكون أقل بكثير من نسبة خسارة الحرارة من دخان المداخن. يمكن تجاهل نسبة خسارة الاحتراق الكيميائي للغاز القابل للاشتعال ونسبة خسارة الحرارة بالتبريد لمرجل CFB. يمكن تجاهل نسبة خسارة الاحتراق الكيميائي للكتل الصلبة القابلة للاشتعال لأن الطاقة الحرارية للفحم غير المحترق ضعيفة ، وعليه يجب اتخاذ تدابير لتقليل هذه الخسارة. تمثل نسبة الرماد في الفحم مرتفعة في رماد المرجل CFB ، وتقليل خسارة احتراق الرماد لها أهمية كبيرة في تحسين كفاءة المرجل.
关键词
CFB مرجل؛ كفاءة الاحتراق؛ خسائر الاحتراق؛ توفير الطاقة؛ كفاءة المرجل؛ قيمة الطاقة الحرارية