摘要
نظرًا لطبيعة التأخير الكبيرة لنظام تحكم درجة حرارة بخار المرجل الرئيسي في محطة توليد الطاقة الحرارية، فإن الطرق التقليدية للتحكم تصعب الحصول على المتطلبات المطلوبة للتحكم. في هذه الورقة البحثية وبناءً على تحليل هيكلنظام تحكم ديناميكي مداري ثنائي حرج الدرجة(MD-TDOF-PID) وتصميم معلماته، يتم تطبيقه على نظام تحكم درجة حرارة بخار المرجل الرئيسي، حيث يتم استخدام PD لردود الفعل لتحسين الطبيعة الكبيرة لتأخير درجة حرارة بخار الرئيسية . ويتم تصميم المتحكم الرئيسي بناءً على مبدأ التحكم النمطي الداخلي(IMC). يوضح المقارنة التحاكية بين التحكم التقليدي النموذجي والتحكم النموذجي الداخلي(IMC) أن MD-TDOF-PID له قدرة سريعة على تتبع القيم المحددة ومقاومة قوية يمكن أن تعزز بشكل فعال أداء النظام.
关键词
مرجل; نظام تحكم درجةحرارة بخار المرجل الرئيسي;تأخير كبير;تحكم ديناميكي ثنائي حرج الدرجة(MD-TDOF-PID);محاكاة;مقاومة