摘要
سيؤدي عدم التوازن بين السائل والغاز داخل التوربين واختلاف سرعة السائل مع البخار وتكوين طبقة مائية على سطح الشفرات إلى خسارة بخارية، مما يؤدي إلى تدهور كفاءة الوحدة وتلف شفرات التوربين. يحلل هذا البحث تطورات تقييم خسارة البخار في الداخل والخارج ويُلخص الأساليب البحثية الحالية والمشاكل الحالية، ويناقش عوامل تأثير معامل خسارة البخار، ويقوم بتصحيحها. تشير النتائج إلى أن خسارة البخار يمكن تقسيمها إلى خسارة حرارية ومقاومة قطرات الماء وخسارة الفرامل وخسارة الماء وخسارة الطرد المركزي وخسارة خروج التوربين، حيث تشكل خسارة حرارية أكثر من 80٪ من خسارة البخار، وتكون مقاومة قطرات الماء وخسارة الفرامل نسبية صغيرة. تؤثر أنواع الوحدة ومحتوى الأملاح وظروف التشغيل على معامل خسارة البخار. يوفر التقييم الكمي لخسارة البخار إشارات نظرية لتصميم وتجديد جزء التدفق للتوربين البخاري.
关键词
توربين بخاري؛ جزء تدفق؛ بخار مائي؛ تدفق ثنائي الطور؛ تكثف؛ حراري؛ خسارة؛ تقييم