摘要
واجهت نظام تخفيف أكاسيد النيتروجين الانتقائي (SCR) الخاص بمجموعة الطاقة 660 ميجاوات مشكلة في كفاءة الإزالة المنخفضة واستهلاك الأمونيا الكبير وارتفاع معدل هروب الأمونيا. بناءً على نسبة 1:12، تم إنشاء نموذج فيزيائي لجهاز SCR وأجريت تجربة باردة لتدفق الدخان وحقل التركيز لعملية تخفيف أكاسيد النيتروجين (SCR) في حالة باردة، وتم تحسين وتعديل المعلمات الهيكلية التي تؤثر على أداء تخفيف أكاسيد النيتروجين (SCR) وكمية الأمونيا المبثوقة من كل فوهة للرش. وأظهرت النتائج أن نتائج المحاكاة العددية والتجربة الباردة متطابقة إلى حد كبير. تم تحسين كفاءة جهاز SCR بعد التحسين والتعديل، وانخفض معدل هروب الأمونيا إلى أقل من 3 ملغم / م3.
关键词
SCR؛ تخفيف الدخان؛ تجربة باردة؛ محاكاة عددية؛ توزيع سرعة الجريان؛ حقل تركيز الأمونيا