摘要
حاليًا، يعاني تحكم توليد الطاقة التلقائي (AGC) في وحدات تدوير سرير السوائل المتحركة (CFB) من التقلب المستمر، مما يؤدي إلى تكرار حركة كل آلية تحكم، وهذا يرجع أساسًا إلى عدم وضوح سلوك كميات التحكم المختلفة في نظام احتراق مرجل CFB مع تغير الحمولة (أي الخصائص الثابتة). لذلك، وبناءً على سعة مرجل CFB وهيكله وأداء فاصل المادة وكفاءة إزالة الكبريت وما إلى ذلك، يتم الحصول على توزيع مثلى لتركيز جودة المواد من خلال تعديل توزيع حجم حبيبات الفحم، وفقدان الضغط بالسرير ونسبة الهواء الأولية والثانوية، ويتمكن من خلالها من تقليل محتوى الكربون في الترسبات ومحتوى الكربون في الرماد الطائر، ثم إقامة معادلات التوازن الحراري داخل المرجل وتوازن المواد وتوازن الكربون، واستخدام طريقة نيوتن لحل مجموعة من المعادلات غير الخطية، والحصول على الخصائص الثابتة لحرق مرجل CFB تحت حمولات مختلفة وتحت حرق جودات فحم مختلفة وتوزيعات حجم إضافة مختلفة، وتحديد كميات الإضبار الأمثل لمرجل CFB أثناء التشغيل بأقصى كفاءة، كميات الوقود والهواء الأولية والثانوية وكميات الحجر الجيري ونقل الحطم، واستخدامها كتعيينات تحكم احتراق مرجل CFB، يمكن تحقيق تحكم مستقل لاحتراق مرجل CFB.
关键词
مرجل CFB ؛ خصائص ثابتة ؛ تحسين الاحتراق ؛ توزيع حجم حبيبات الفحم ؛ نسبة الهواء الأولية والثانوية ؛ فاقد الضغط بالسرير