بحثت هذه الدراسة في السمات التدفق الغاز-صلب والاحتراق غير المتوازن في وحدة الغلاية الحرارية النارية الفائقة النوعية 600 ميجاوات من الفئة الأولى في الصين، والتي تعتبر أكبر وحدة بارامترات وأعلى سعة فردية. استخدام الاختبار البرودة المعدل 1:40 للمحاكاة كشف عن سمات التدفق غاز-صلب في الفرن، واستخدمت القياسات الصناعية في ظروف التصميم بحمل كامل للحصول على السمات الاحتراق داخل الفرن والانبعاثات من أكسيد النيتروجين. أشارت النتائج إلى وجود تدفق غاز-صلب مائل من الأمام للخلف داخل الفرن بشكل عام، حيث ينحدر تدفق الغاز-الصلب في الاتجاه المنخفض باتجاه وسط الفرن قبل زيادة سريعة، ويندفع تدفق الغاز-الصلب باتجاه الأمام في اتجاه جدار الأمام وتحت القبة ليشكل منطقة عودية قوية. كان هناك انزلاق للغاز-الصلب داخل التدفق في اتجاهي الأمام والخلف في وقت واحد، وكان هناك اختلاف ملحوظ بين الجدارين الأمامي والخلفي. كانت ظروف الاحتراق على الجانب الخلفي أفضل بشكل واضح من الجانب الأمامي، حيث كان هناك انخفاض كبير في درجات الحرارة وكميات كبيرة من الجسيمات غير المحترقة، مما أدى إلى أداء سيء للاحتراق في الفرن ككل، حيث بلغت نسبة الرماد الطائر القابل للاشتعال 8.5%. تمثل الأثر المشترك لتوزيع مبكر للهواء الأولي والثانوي في منطقة الحرق، ودرجة انخفاض الاحتراق والظروف المحلية ذات درجة الحرارة العالية على الجانب الخلفي، سببا مجتمعا لتركيز عالي لنسبة الانبعاثات من أكسيد النيتروجين بلغت 1,467 ملغ/م^3 (φ(O_2)=6%). توصي الدراسة بتحسين تصميم الفرن وتوزيع الهواء ونظام الاحتراق، وتجنب استخدام ترتيب الفوهات الكثيف والمتقاطع بين الهواء الأولي والثانوي، وبناء التدفق المتناظر للحرق والحفاظ على احتراق كامل على قدر الإمكان.

الوحدات الفائقة; الفرن الحراري الناري الفائق; الاختبار البرودة المعدل; القياسات الصناعية; تدفق الغاز-الصلب المائل; الاحتراق غير المتوازن; انبعاثات أكسيد النيتروجين